Piiriülene-varustuse multimodaalne transport hõlmab keerulisi protseduure ja mitmeid võimalikke riske kogu teekonna jooksul. Soolapihustuskorrosioon, laevade põrutamine ja drastilised temperatuuri ja niiskuse kõikumised ookeanilaevanduse ajal, samuti maanteede vibratsioon maismaatranspordi ajal võivad seadmeid kergesti kahjustada. Transiidil tekkivate võimalike ohtude täielikuks kõrvaldamiseks on meie ettevõte loonud ühtse ja standardiseeritud täieliku-ahelaga saatmissüsteemi kõigi ekspordiseadmete jaoks. Keskendudes neljale peamisele lülile - taimekaitsepakendis,-tühjade konteinerite eelkontrollile, keerukale ladustamisele ja tugevdamisele ning suletud konteinerite jälgitavuse haldamisele - loome igal sammul kindla ohutusliini transportimiseks.
Kohandatud spetsiaalne kaitsepakend
Pärast kõigi-tarneeelsete kvaliteedikontrollide läbimist peavad kõik viski, brändi, rummi ja viina destilleerimisseadmed ning lisatarvikud olema rangelt rahvusvaheliste ookeanilaevandusstandarditega kooskõlas oleva kaitsepakendiga. Põhivarustus on ümbritsetud venituskilega ja mullikilega väliskihil löökide summutamiseks ja pehmendamiseks. Täppisliidesed on eraldi kaitstud kohandatud PE kaitsekorkidega. Suuremahulised seadmed Kõik kastid on tähistatud rahvusvaheliselt tunnustatud saatmissümbolitega, sealhulgas This Side Up, Keep Dry and Fragile. Väikesed tarvikud kategoriseeritakse, suletakse ja märgistatakse üksikasjalike pakendinimekirjadega, enne kui need ladustatakse standardiseeritud väikestesse puidust kastidesse. Integreeritud pakkimislahendus tagab niiskus-, põrutus- ja kokkupõrkevastase{11}}jõudluse ning vastab täielikult tollikarantiini eeskirjadele, luues kindla aluse seadmete ohutule meretranspordile.
Tühjade konteinerite põhjalik kontroll enne laadimist
Pärast konteinerite saabumist ja enne laadimise algust rakendab meie logistikameeskond kahe{0}}isiku-ülevaatussüsteemi. Kontrollime ükshaaval-haaval-konteinerite konstruktsiooni terviklikkust, uste tihendusribade veekindlust, põrandalaudade vastupidavust ja sisemist puhtust. Kogu praht, teravad väljaulatuvad osad ja mahutitesse kogunenud vesi eemaldatakse põhjalikult. Kõik konteinerid, mis ei vasta ISO rahvusvahelistele ookeanilaevandusstandarditele, lükatakse tagasi, kõrvaldades konteineri defektidest põhjustatud lasti kahju nende tekkekohas.
Täpne hoiustamine ja turvaline sidumine
Laadimistoimingud järgivad kohandatud hoiustamisplaane, mis on koostatud seadme kaalu ja raskuskeskme jaotuse alusel, kusjuures kaupade vahele on reserveeritud ohutuspuhvri vahed. Suure-tõmbetugevusega kinnitusrihmasid kasutatakse seadmete tugevaks kinnitamiseks tavaliste konteineri kinnituspunktide külge. See takistab tõhusalt laeva kreenist ja tee vibratsioonist tulenevaid väliseid jõude, vältides lasti nihkumist ja kokkupõrkeid.
Lõplik{0}}ülevaatus ja rikkumiskindel-konteinerite sulgemine
Pärast laadimise lõpetamist viivad kvaliteedikontrolli töötajad{0}}lasti paigutuse ja kinnituspunktide täieliku uuesti üle. Panoraamfotod konteineris tehakse ja laaditakse pilve arhiveerimiseks, et võimaldada täielikku jälgitavust. Pärast kontrollimist suletakse konteineri uksed ühekordsete-võltsimisvastaste{4}}tolliplommidega. Vastavad plomminumbrid salvestatakse globaalsesse logistikajälgimissüsteemi, tagades, et konteiner jääb kuni kliendile tarnimiseni täielikult suletuna ja võltsimiskindlana.
Täielik tarnesüsteem viiakse ellu tootmis-, kvaliteedikontrolli- ja logistikaosakondade koostöös. See ühildub mitme piiriülese transpordiviisiga-, sealhulgas mere-, raudtee- ja maanteetranspordiga, ning vastab täielikult rahvusvahelistele laevanduseeskirjadele. Ennetava transiidikaitse ja kohapealse-otsa-otsa-halduse abil tagame järjekindlalt viski, brändi, rummi ja viina destilleerimisseadmete tarnimise oma välismaistele partneritele.
Meie ettevõte optimeerib jätkuvalt transiidikaitsestandardeid ja{0}}piiriüleseid tarneprotseduure, et pakkuda klientidele kogu maailmas turvalisemaid, tõhusamaid ja täielikult läbipaistvamaid seadmete logistikateenuseid.
